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2013年9月25日

スペチアーレ

いつもありがとうございます(^^)

最近涼しくなってきましたね

なので鍋にしてみたら失敗でした(-_-;)

と、そんな事は置いといて

【F50】
入庫致しました
もう、凄いですね

全てのスペチアーレが有名ですが、知る人ぞ知るF40の後継として開発がスタート。
F40のコンセプトが【そのままレースに出られる市販車】と言うフェラーリ社の理念を具体化した物、F50は【公道を走るF1】と根本は変わらず水準が引き上げられたコンセプトから開発がされました。
その結果、F1エンジンを積んだロードカーが誕生しました。
それがこの【F50】
カーボンコンポジット製のセンターモノコックにF1用エンジンをリジッドマウント化(ボディへ直にボルト止め)し、高剛性ボディにエンジン直付けと言う、当時のF1マシンそのままの手法で作られました。
その結果、振動やノイズが激しいが非常にクイックな動きが可能となった。
エンジンはF1で使用したブロックをベースに排気量を拡大、そのままでは高回転型過ぎてしまい、乗りにくくなってしまう所を多少、ロード向けに調整がなされています。
スペックは512ps/8,500rpm  48.0kgf·m/6,500rpm 最高速度325km/h

ヤバいです(^^)v

 

 

 

 

 

 



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WIDE 有限会社フタワ
〒151-0053
東京都渋谷区代々木5-8-6
TEL03-6804-8633 FAX03-6804-8634
E-mail : futawa-wide@dream.jp
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投稿者:wide at 19:34 | お知らせ | コメント(0) | トラックバック(0)

2013年9月22日

最新入庫情報!!!

連休中日の今日、皆様いかがお過ごしでしょうか?

WIDEショールームがある代々木八幡では今日、

明日と代々木八幡宮 例大祭が行われています。

 
境内には100軒以上の屋台が出ていますので、

 普段、土日 祝日は人通りの少ないショールーム前も

午前中から多くの人でにぎわっております。

酷暑も過ぎお祭り日和ですね、私も先ほど撮影のためにのぞきに行きましたが、

昔懐かしい”ハッカパイプ屋さん”があり思わず買いそうになりました・・・・

 

そんな中、とても人気のある車が入庫致しましたので在庫にアップする前にいつもブログをご覧頂いてる皆様にいち早くご紹介いたします。

 

 

 

 

 

 メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ パッケージです。

 

 Aクラス史上3代目となる新型Aクラス!2012年に発表されました。

これまでのAクラスの特徴だった車体のサンドイッチ構造をやめ、

ボディー全高は低くなり、ワイド&ローの姿を強調したスポーティーなスタイルとなりました。

デザインしたのは、メルセデス・ベンツのスポーツカーSLS を手掛けたデザイナーです。

カッコいいわけですね。

2012年12月登録のこのお車、保証も2年以上ついて走行わずか550キロです。

車両本体価格300万円!!(別途登録諸費用)

詳しいお見積もりはスタッフにお問い合わせください。

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投稿者:wide at 18:15 | お知らせ

2013年9月21日

スペシャリティーLFA

 

 いつもありがとうございます(^^)

先日入庫致しました
【レクサス LFA ニュルブルクリンクパッケージ】

めっちゃくちゃカッコいいです!!!
現在 LFAとニュルブルクルリンクパッケージ装着車を実車見比べ出来るのは当店以外ありません

 

ちなみに主な追加、変更点として

ニュルブルクリンクパッケージ
固定式大型リアウイング
専用エンジン
大型フロントスポイラー
カナード
専用サスペンション
専用ホイール
ハイグリップタイヤ
エンジン
ミッションシフトプログラム最適化
専用塗装
専用インパネスイッチベース
とざっと書き出しても多数ございます

エンジンの変更点では、
標準1LRエンジンから更なるレスポンスと官能性能を追求するため、フリクションロスを低減し、11PSの出力向上を実現しています。

上記の証としてサージタンクには専用エンブレムを冠しオイルフィルターカバーも専用色となっています

今後、ご覧になれるかもわからないお車ですので是非ご覧にいらして下さい。

スタッフ一同お持ちしております。

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2013年9月17日

クリーンディーゼル(^^)/

H様
この度は新車のご用命誠に有難うございますm(__)m
クリーンディーゼルのエクストレイル
ディーゼルならではのトルクフルな走りと
環境&お財布にエコ
通勤もこれで楽々ですね



耐久性もディーゼルなのでばっちりです

総排気量 L  1.995
最高出力 kW(PS)/rpm 127(173)/3750
最大トルク N・m(kgf・m)/rpm 360(36.7)/2000
と、非常にパワフルなスペックで、
燃費も リッターあたり 13.8KM(カタログ値)しかも軽油!

と、いいこと尽くめ(^^♪

早く納車出来る様に準備中ですので、今しばらくお待ちくださいm(__)m


WIDEでは様々な車種の取扱い、アフターケアを行っておりますので是非一度、ご相談下さい
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2013年9月16日

マクラーレンMP4-12C 

3連休、最後の月曜日 皆様いかがお過ごしでしょうか?


昨日からの台風18号の影響でご自宅にいる方も多いと思います。

 

ショールームの前の木も風に煽られ、普段交通量の多い山手道りもガランとしています。これからお出かけになる方はお気を付け下さい!!

 

 

 

 さて、本日はショールームに展示しております、

マクラーレンMP4-12C をご紹介いたします。

マクラーレンと聞いて最初に思い浮かぶのはやはりモータースポーツの最高峰フォーミュラワン、F1ですね。

F1界において、つねにトップを走り続けてきたコンストラクター&レーシングチームがマクラーレンです。

そのマクラーレンのネクストチャレンジが、完全専用設計のスーパーカー・メーカーとなることで、

出発点としてマクラーレン F1が生まれ、メルセデス・ベンツ SLRが世に送り出され、そして2011年にはマクラーレン MP4-12Cが誕生しました。

 

最大の注目点は、カーボン繊維強化樹脂(CFRP)製モノコックボディを採用したことです。

マクラーレンといえば、1981年、F1マシンに初めてカーボンファイバーを使ったチームであり、

以来、メタルシャシーのクルマを作ったことはありません、

 

 

だからこそ当然かもしれませんが、

車両価格3000万円以下のスーパーカーにおいてCFRPボディを世界初採用しました!!

 

マクラーレン MP4-12C の良さはカーボンモノコックだけではありません。乗り込んだ時にわかる前後左右、視認性の良さ!!運転した時にわかるハンドリング・足回りの良さ!!

まさに、F1に通じる妥協を許さない本質を追求したスーパーカーです。

是非一度、ショールームで実車をご覧ください!!


ボディサイズ|全長4,509×全幅1,908×全高1,199mm
ホイールベース|2,670mm
トレッド 前/後|1,656mm/1,583mm
車輌重量|1,336kg(1301kg*)
前後重量配分|42.5:57.5
エンジン|3,799ccV型8気筒+ツインターボチャージャー
ボア×ストローク|93×69.9mm
圧縮比|8.7:1
最高出力|600ps(441kW)/7,000rpm
最大トルク|690Nm(約70.4kgm)/3,000-7,000rpm

 

 

 

 

 

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投稿者:wide at 13:55 | お知らせ | コメント(0) | トラックバック(0)

2013年9月13日

ご納車(^^)

K様!

この度はお取引誠に有難うございます!

整備に時間が掛り長らくお待たせしてしまい誠に申し訳ございませんでしたm(__)m

 

この度ご契約頂きました 【993 ターボS】

K様の空冷と走りへの拘りに答えてくれる1台です

 

 

 

 

 

ターボSのエンブレムがイイ

 

 

ご納車も出張帰りにわざわざWIDEショールームにお寄り頂き誠に有難うございます

久々のMTと言う事でしたが、昔からこのお車にお乗りになられているのではないかと言う位スムーズでした

 

今後もアフターケア等お任せ下さい

この度は誠にお取引の程有難うございました。
これからもお付き合いの程宜しくお願い致します。
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2013年9月12日

私事ですが、、、、サーキット♪

いつもありがとうございます

涼しくなった〜(^o^)
と思ったらまた暑くなりましたね(+_+)

体調気を付けて下さい!

※私は咳が出始めました(-_-;)

この間の日曜日にサーキットに行ってきました!!!
久々ながら私自身も走ってきました
やっぱり運転は楽しいですね
久々すぎてダメダメでしたが、、、、
これは私です!
写真撮ってくれた方の腕がいい

 

 もちろん、他にもいろいろな車が走っていてみなさんイカしてました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

渋いZにポルシェ!

やはり目立ってました!!!

今回の走行会にはD1チャンプの斉藤選手も来ておりレベルの違う走りをみせて頂きました

 

 

 

 

 

あいにくの天候でしたが非常に楽しかったです


WIDEでは様々な車両の取り扱いもございますので在庫に掲載されていない車両でも是非一度お問い合わせください。
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2013年9月11日

入庫予定♪

いつもありがとうございます(*^。^*)

最新入庫予定をお知らせいたします

 

 

 

 

 

 

 

【ベントレー ミュルザンヌ】

由緒正しい自動車メーカー ベントレーの最新型フラッグシップモデル

職人のハンドメイドでの仕上げと最新技術の融合した一台

近日入庫予定です

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投稿者:wide at 18:20 | お知らせ | コメント(0) | トラックバック(0)

2013年9月10日

ご納車!

世田谷のO社長様!

この度もお取引誠に有難うございました!

今回、ご納車させて頂きました【BMW 320i Mスポーツ】

 

 

 

 

 

 

 

いつも漢気あふれるお取引誠に有難うございます。
誠に有難うございますm(__)m

前型からのお乗換えと言う事で車両の進化が体感出来るかと思います

奥様、お子様もお喜びになって頂けるかと思いますので皆様で是非乗り回して下さい 

又、ご紹介も頂き誠に光栄です。

今後ともお付き合いの程宜しくお願い致します。

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ps、飲みすぎには注意してください   


投稿者:wide at 18:56 | お知らせ | コメント(0) | トラックバック(0)

2013年9月9日

ご納車(^^)v

 O様

毎度、お取引の程誠にありがとうござますm(__)m

今回ご納車させて頂きました、

メルセデスベンツ ゲレンデヴァーゲン ナイトエディション

 

 

 

 



オーバーフェンダー、専用デザインアルミホイールと専用装備が付いておりますが、 

やっぱり、内装白皮が一番ポイントですね

この度は誠にお取引の程有難うございました。
今後ともお付き合いの程宜しくお願い致します。

 

 


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投稿者:wide at 10:26 | お知らせ | コメント(0) | トラックバック(0)

2013年9月5日

シャープに!

O様いつもありがとうございます!
この度はカスタムのご用命お受けさせて頂き誠に有難うございました

やはり、ポイントを押さえたご要望で
お車がさらにビシッと決まっております

弊社在庫していた時よりも格段に

 

 

 

ホワイトのボディに
ブラックのコントラストが有り
非常にシャープ

ダクトも造形が分かりやすくなりムルシエラゴの良さが引き立っております

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


O様この度は誠に有難うございました。
今後ともお付き合いの程宜しくお願い致します。

 

WIDEではご購入後のアフターケア、カスタム等々も力を入れ、お受けいたしております。
ぜひお気軽にご相談、ご依頼ください。

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投稿者:wide at 11:14 | お知らせ | コメント(0) | トラックバック(0)

2013年9月1日

最強!ポルシェ!!

まだまだ暑い日が続いておりますが今日から9月です!

味覚の秋・読書の秋・スーパーカーの秋・皆様の好きな季節はそこまで来ています、

そんなスーパーカーの秋を満喫していただけるお車をご紹介いたします。

世界限定500台!現在ポルシェ911シリーズ最強、ポルシェ997GT2RSです。

   

この車名の最後につくRSという2文字はご存知 レン・シュポルトの略です。

レンシュポルトとは純粋なレーシングモデルという意味で、ルマンやミッレミリアなどを戦うレーシングカーについていたようです。

このRSが初めて市販車につけられたのは1973年911カレラRS、通称73カレラです。

歴代RSもそうでしたが997GT2RSも通常の997ではできなかった徹底した軽量化がされています、

 

通常の997GT2に対しフロントフードをカーボンファイバー製に変える・・・マイナス2.5キロ

リア、リアサイドガラスをポリカーボネート製に変える・・・マイナス4キロ

エンジンフライホイールをシングルマス化・・・・マイナス8キロ

専用サスペンションスプリング・・・・マイナス3キロ

などなど、、、トータル70キロの軽量化に成功しています!!

その上パワーもインタークーラーの効率アップ、ブースト圧アップにより530PSのGT2の実に90PSアップとなっております。

まさにRSにふさわしいモデルです。

1・2年後には991GT2RSが登場する予定ですが

おそらく991GT3のようにトランスミッションはPDKになるようです。(MTだったらすみません)

と言うことはRS史上、最後のマニュアルRSとなります。

その希少な1台がWIDEショールームに展示しております。

是非、一度ご覧ください!

皆様のご来店お待ちしております。

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投稿者:wide at 16:59 | お知らせ

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